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倒计时4天,新能源压缩机峰会进入最终报名窗口,智己、吉利、东风、奥特佳都来啦!
下周一(9月21日),我们将汇聚新能源整车厂、压缩机总成、空调总成、压缩机零部件、电机电控、材料、高校科研院所等,共同探讨车载电动压缩机前沿技术方向!
随着国内新能源汽车渗透率持续走高,车载电动压缩机市场需求迎来快速增长。400V/800V 高压平台大规模装车,高压适配、高转速、系统集成、轻量化、低 GWP 冷媒适配成为压缩机行业迭代的核心命题。 -
华新丽华高端不锈钢冷精棒品牌Steeval®奇沃首次亮相上海发布SMA软磁系列新品,以高附加价值材料助力高端制造产业升级
9月16日,华新丽华在上海举行“Steeval®奇沃品牌暨新品技术发布会”。作为华新丽华旗下高端不锈钢冷精棒品牌,Steeval®奇沃自2025年对外揭示以来,首次在大陆举办正式品牌活动。发布会以高端材料为核心,集中展示华新丽华过去一年将品牌理念转化为产品创新、技术服务及产业应用成果的实践,并推出Steeval® SMA软磁系列新品,为高端精密制造领域提供高性能材料解决方案。
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ATC智车未来-早报 | 奇瑞等6家皖企入股蔚来子公司;零跑技术日三箭齐发:自研机器人、世界模型智驾、CTC3.0电池开源
ATC智车未来-早报,聚焦于 智能汽车 市场、技术、产业链 三大方向行业资讯,以帮助粉丝用户更快、更准的捕捉行业热点。
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ATC智车未来-早报 | 别克至境新能源第15万台整车下线;赛力斯:9月15日回购154万股股份拟注销
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车企研发破局:一边用战略情报“挖”创新,一边用AI设计“砍”成本
9月17日下午14:00,智慧芽将携手ATC汽车会议平台共同举办线上研讨会“技术变局下的研发决策:汽车企业如何寻找创新机会、提升降本实效”。本场直播将分别从战略情报和AI设计降本两个视角,探讨企业如何找准研发方向并提升项目落地实效。
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ATC智车未来-早报 | 华为、赛力斯合作重大调整;宁德时代收购吉利系85亿电池项目
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ATC智车未来-早报 | 特朗普:不反对中国车企来美建厂;比亚迪高管透露:首款固态电池车型明年推出
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车市淡季不淡?新能源出口狂飙154%,新势力靠纯电“杀出重围”!
8 月国内乘用车零售154.1 万辆,同比下降 23.6%,环比增长 5.5%;18 月累计零售 1171.6 万辆,同比下滑 20.8%。从总量数据看,市场依旧处在调整周期。但拨开总量迷雾,我们看到:SUV 韧性凸显、轿车大幅承压;自主品牌份额逼近 70%,合资品牌持续退守;新能源内部纯电走强、插混与增程遇冷;国内市场去库存加速,海外出口成为行业重要增长极。
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ATC机器人周报 | 小鹏机器人自主走下产线 、宇树科技开源人形机器人基座模型 、雷赛智能进入80%整机厂供应体系
上周(9月7-13日),人形机器人产业迎来量产与开源的双重节点。小鹏全球首条高阶通用人形机器人自动化产线正式启用,宇树科技完全开源UnifoLM-WLA-1.0具身基座模型,超维动力、灵巧智能、雷赛智能等企业密集发布灵巧手新品。从“造得出”到“用得起”,产业正加速跨越量产门槛。
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技术聚力,智造升级|走进长城・先进制造创新技术交流日圆满落幕
2026 年 9 月 10 日,由长城汽车主办、ATC汽车技术平台承办的走进长城‑先进制造创新技术交流日,在保定长城汽车技术中心圆满收官。本次活动汇聚整车制造技术专家、行业优秀装备与数字化供应商,围绕冲压、焊装、涂装、总装、智能工厂五大核心领域,开展技术分享、产品展示与需求对接,共同探索汽车先进制造的升级路径。
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多快才算太快?How fast is too fast?
我们每天都在路上开车,但你有没有想过一个问题:到底开多快,才算”太快”?
这不是一个哲学问题,而是一个有精确数据支撑的科学问题。德国学术期刊《Traffic Safety Research》(《交通安全研究》)近期发表的一篇重量级论文——《安全车速:不同碰撞接近速度和年龄条件下,行人、骑行者、摩托车骑手及汽车驾驶员撞击另一辆乘用车车头时的死亡和受伤风险》,给出了令人警醒的答案。 -
ATC智车未来-早报 | 中汽认证中心被责令停业整顿;特斯拉中国上线全新ModelY全轮驱动高性能版
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