会议

本次大会汇聚宝马、奔驰、福特、比亚迪、现代欧洲、蔚来、奇瑞、理想、长安、吉利、依维柯、雷诺、Stellantis 等海内外主流头部车企；宁德时代、Blue Solutions、弗迪电池、亿纬锂能等动力电池及核心 Tier1 供应链企业；同时特邀 ACEA 欧洲汽车制造商协会、麦肯锡等权威行业机构与全球顶尖咨询机构代表，共计 40 余位产业技术高管重磅出席。覆盖政策合规、固态电池、高压电驱、充换电、循环经济全赛道，分享欧洲本土化一手落地实战案例，输出权威前沿技术研判。直面欧洲最新政策壁垒、技术要求与市场规则，搭建中欧政企、主机厂、供应链、科研机构、投资机构的顶级跨境对接平台。

随着新能源汽车渗透率持续攀升，整车高压平台正从400V向800V规模化切换，车载电动压缩机也随之进入新一轮技术密集迭代期。高压适配、高转速、集成化、轻量化，不再只是趋势关键词，而是摆在每一位压缩机产业链从业者面前的必答题。

伴随高阶智驾进入规模化量产阶段，L2+向L3的跨越正加速落地。据行业统计，2025年中国乘用车ADAS渗透率已突破75%，L2级及以上智驾功能成为新车标配，L3级自动驾驶试点范围持续扩大。与此同时，VLA（视觉-语言-动作）模型、世界模型、端到端大模型等前沿技术的快速迭代，正在重塑自动驾驶的感知-决策-验证全链路。

具身智能与人形机器人正迎来产业爆发期。2024年觉醒、2025年小规模交付、2026年正式迈入量产元年，一体化关节模组需求暴增。“十五五”规划将具身智能列为新质生产力核心方向，万亿赛道加速落地。全球人形机器人市场预计2035年达1540亿美元，中国核心部件2030年超2000亿元。关节模组占整机BOM成本35%–60%，是量产关键，2026年上半年订单已超百亿元。

绝对重磅！宝马集团三位核心技术专家已确认出席2026ATC第三届中欧新能源汽车技术大会。从高压电池与充电技术，到全球可持续发展战略，再到前沿燃料电池技术 —— 宝马派出了覆盖电动化全赛道的豪华嘉宾阵容，足见对这场中欧技术峰会的重视程度。9月3日-4日，德国慕尼黑，他们将带来怎样的行业洞察？我们先睹为快。

汽车空气悬架过去长期是豪华车专属配置，凭借平顺驾乘、高度可调、载荷自适应等核心优势，成为区分高端车型与普通车型的关键标志。伴随新能源汽车普及、用户对驾乘舒适性需求全面升级，当前行业正迎来国产替代加速、产品价格持续下探、多腔空簧/闭式系统等核心技术快速迭代的发展浪潮，配套市场规模持续快速扩容。同时空气悬架作为整车智能底盘的核心执行载体，能够配合线控转向、EMB 线控制动实现车身姿态精准调控，更是落地高阶自动驾驶、全域车身主动控制不可或缺的关键硬件，产业关注度与技术研发热度持续走高。

当前，欧洲AFIR重型车辆充电强制标准、欧盟电池护照、CBAM 碳关税、零排放货运法案全面落地，全球商用车产业正式进入电动化、低碳化、合规化的结构性变革周期。欧洲作为全球最高标准市场，已成为中国新能源商用车技术验证、品牌出海、规模化量产的核心战略高地。但欧标适配难、认证周期长、技术差异大、落地场景少，仍是摆在中国企业面前的四大痛点。

2026 年 7 月 23 日，由蔚来汽车主办、ATC 汽车技术平台承办的走进蔚来 – 先进制造创新技术交流日，在合肥蔚来 F2 先进制造工厂圆满收官。本次活动聚焦聚焦生产工艺、产线设备、工厂智造体系开展深度交流，围绕冲压、焊装、涂装、总装、智能工厂全流程工艺升级、设备迭代、精益降本展开全天研讨与现场对接，以工艺与装备协同创新推动整车制造体系提质增效。

距离“2026第三届中欧新能源汽车技术大会”在德国慕尼黑召开尚有一个半月，一场汇聚中欧产业核心智慧的顶级对话平台已然成型。汇聚 ACEA、麦肯锡、Blue Solutions，宝马、奔驰、雷诺、Stellantis，以及比亚迪、宁德时代、奇瑞、理想、长安、吉利等中欧行业协会、头部整车厂、动力电池与 Tier1 企业共计 40 余位技术高管，覆盖政策合规、固态电池、高压电驱、充换电、循环经济全赛道，分享欧洲本土化一手落地实战案例，输出权威前沿技术研判。

6 月 22 日，世界经济论坛联合麦肯锡正式官宣：蔚来先进制造新桥二工厂（F2 工厂）获评全球「灯塔工厂」，成为安徽省首座新能源整车灯塔工厂、合肥本土首个上榜全球灯塔的整车制造基地，更是全球少有的客户至上类型灯塔标杆工厂。

长城汽车历经三十余年技术沉淀，构建了从研发验证到生产制造的完整闭环能力。然而，面向未来，长城同样直面挑战——如何让新能源与智能化技术的突破在产线上高效转化？如何将数字化手段与物理制造深度融合，实现数据驱动的新一轮提质降本？

汽车行业正在经历着技术和理念的变革，制造的复杂度不断提升，大量全新的功能零件进入汽车系统，智能网联技术带来了产品的持续升级和用户体验的不断改善。行业原有的运行模式被叠加上新的价值维度，其核心在于传统汽车生产制造的智能化、数字化转型升级，通过数据驱动智能制造，将生产流程、工艺中的不确定性降到最低，全力加速推出新车型满足市场需求。