
当EPS性能持续迭代升级,SBW线控转向迎来法规量产元年,传统转向系统正在从机械硬件部件,向软件定义的底盘核心执行单元加速演进。后轮转向落地提速、功能安全要求升级、国产替代持续突破、商用车电转向产业化加速,整个转向产业链正迎来技术变革关键窗口。
为打通主机厂、总成供应商、二级零部件、传感器、测试机构、科研院校的技术交流链路,在往届多届转向峰会沉淀基础之上,ATC汽车技术平台筹备的2026ATC汽车转向系统技术峰会正式启动招募!峰会将于2026年12月23日,在上海举办,汇聚全产业链技术研发力量,聚焦线控转向量产落地、系统开发、安全验证、零部件国产化等硬核议题,开展深度技术研讨与产业对接。

展位、演讲、赞助、参会
峰会核心看点
01聚焦 SBW 线控转向量产落地,直面工程真实痛点
围绕线控转向从研发走向量产全链路,探讨全冗余控制、功能安全仿真验证、解耦控制、全球乘用车市场应用趋势,拆解量产过程中的技术难点与解决方案。
02覆盖转向全赛道技术热点,不局限线控转向单一话题
议题兼顾EPS精密传动方案、后轮转向系统开发、新能源商用车电转向产业化、线控底盘横向控制开发,覆盖乘用车 + 商用车两大场景,完整覆盖转向系统上下游技术方向。
03高质量技术参会圈层,精准链接产业链资源
参会人群以底盘研发技术群体为主,包含整车主机厂底盘转向研发团队、转向总成企业、Tier2零部件、传感器厂商、测试服务企业、产线装备企业、高校科研院所等,技术交流氛围浓厚,高效对接上下游供需与技术合作机会。
04技术分享+茶歇对接,创造面对面交流机会
设置多轮茶歇交流时段,打破报告单向输出,为工程师、研发负责人、企业管理者创造面对面沟通的机会,碰撞技术思路,发掘商业合作契机。
议程安排
部分演讲话题:
- 智能底盘变革下智能转向技术的演进
- 线控转向核心技术:从研发到量产的跨越
- 线控转向全冗余控制及安全验证
- 新能源商用车转向关键技术及产业化
- 线控底盘横向控制开发
……
参会群体
🔹主机厂:乘用车、商用车底盘、转向系统研发、系统集成、功能安全工程师及技术负责人 ;
🔹供应链企业:转向总成、EPS、SBW线控转向、后轮转向系统厂商 ;
🔹零部件:扭矩传感器、电机、减速器、控制器、芯片、连接器等二级零部件企业 ;
🔹服务机构:仿真测试、设备产线、检测认证企业 ;
🔹科研院校:车辆工程、底盘控制相关方向专家学者;
🔹行业其他关注智能转向、软件定义底盘的技术从业者。

展位、演讲、赞助、参会
Amy 周 项目总监
咨询电话:180 1869 2362
咨询邮箱:amy.zhou@atc-sh.com
线控转向的量产时代已经到来,软件定义底盘正在重塑整个转向行业的技术范式。技术的突破离不开行业同仁之间的交流碰撞,12 月 23 日上海,期待与各位底盘转向领域工程师、行业专家齐聚现场,共赴这场转向系统技术盛会,共同推动国内智能转向技术的创新与产业化落地!
2027 ATC汽车底盘展
电动化与自动驾驶浪潮之下,底盘正从传统机械部件升级为整车安全、操控与智能演进的核心载体。2027ATC上海国际汽车底盘系统技术展览会(简称“ATC汽车底盘展”),作为国内唯一聚焦底盘全产业链的专业展会,将于2027年6月3-5日在上海新国际博览中心重磅启幕。展品完整覆盖制动系统、转向系统、悬架系统、智能底盘、底盘轻量化材料及部件等前沿产品,全景呈现汽车底盘领域从部件创新到系统集成的技术突破与产业化路径。

同期举办2027ChinaBrake中国制动年会、第九届汽车悬架系统技术创新论坛、第十一届汽车转向系统技术创新论坛、第六届汽车智能底盘技术峰会等垂直峰会。汇聚主机厂、行业总工、头部企业技术领袖与院校专家,围绕线控制动、线控转向、智能悬架、一体化底盘域控、高阶自动驾驶底盘适配等前沿议题深度研讨,为参展企业提供技术演讲、新品发布与闭门对接等高价值曝光机会。

ATC自2014年起深耕汽车研发与技术领域,已积累庞大而精准的主机厂与T1总成专业观众资源。作为汽车OEM主机配套展,2027ATC上海国际汽车技术及零部件展将同期同地分设“汽车动力展”“汽车底盘展”“汽车热管理展”“汽车测试展”“汽车智能制造展”“汽车座椅展”“汽车轻量化展”“汽车机器人展”八大主题展,集中展示汽车技术及零部件的创新产品及技术成果。
展位联系:Amy周 18018692362

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