ATC新能源三电-月刊 |极氪发布首个900V高压混动架构;大洋电驱动定转子全球首发
ATC新能源三电-月刊,聚焦于 汽车动力、电池、热管理 三大方向行业资讯,以帮助粉丝用户更快、更准的捕捉行业热点。
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2025半年报:宁德时代国内市占率降至43%,磷酸铁锂装车量同比增73%至244GWh;全球市占率升至38%,韩系三巨头北美加码铁锂产能。
2025年上半年动力电池装车量再创新高,其中磷酸铁锂电池凭借性能持续突破、性价比高等优势,已成为市场绝对主力。
随着电动汽车普及率上升和欧洲禁燃政策推进,车载动力电池的安全性(如自燃风险)和能量效率(如续航、快充)问题愈发重要,电池技术革新成为行业亟待突破的关键。
上汽新一代固态电池将于2025年底在全新MG4上量产应用;2027年上汽首款全固态电池“光启电池”将落地。
电动汽车市场扩大,消费者要求提高。动力电池性能和成本影响竞争力,NMC电池高续航但有热失控风险,需重视。
锂电企业赴港上市阵容进一步扩大。
被业界称为“史上最严电池安全令”的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》近日发布,并于2026年7月实施,首次将动力电池热失控后“不起火不爆炸”纳入强制标准,推动行业从“续航竞赛”转向“安全竞赛”。
工信部组织制定的强制性国家标准《电动汽车用动力蓄电池安全要求》(GB38031-2025)日前发布,将于2026年7月1日起开始实施。
宝马中国在上海、重庆等地经销店启用退役动力电池储能系统,推动绿色转型。此举在退役电池梯次利用领域取得新进展,降低储能成本,提升能源使用效率。
动力电池因串并联组合易电压出现、容量、温度不均衡现象,影响寿命。均衡技术通过电子控制维持单体电压稳定,延长电池使用寿命。
2025年一季度,欧洲街头悄然发生着一种变化,越来越多的插电式混合动力的汽车行驶在了路上。在英国,一辆插电混动版的MG HS被一位30岁的年轻妈妈订下,“它不贵,通勤也不用担心没电