浅析电控悬架的结构及控制原理
在半主动悬架的ECU中，事先设定了一个以汽车行驶平顺性最优化控制为目标的控制参数σ。
ATC市场部
2025-06-13
14:19
在半主动悬架的ECU中，事先设定了一个以汽车行驶平顺性最优化控制为目标的控制参数σ。
深圳博海新材料技术有限公司成立于2008年，公司联合国内外多所高校，经过多年研发，成功制备出新型纳米磁流变流体，具备高流变性、高剪切力、长寿命、高抗沉降等技术特点，达到国际先进水平公司可提供磁流变技术的完整解决方案。
免责声明：文章来源于：汽车工艺师。我们旨在传播汽车底盘知识，如有侵权请联系小编删除，小编电话13501938921（微信同号）。
研究背景 轮边或轮毂电机驱动的分布式驱动方案具有传动效率高、控制灵活、结构紧凑等突出优点，在汽车“电动化”进程中广受关注。但较大的非簧载质量恶化了悬架性能，一定程度上制约了该方案的
2024年12月16日，蔚来在广州正式发布了其行政旗舰车型ET9的先进数字架构。这一架构不仅标志着蔚来在智能电动汽车领域的技术突破，更为整车智能化奠定了坚实基础，决定了智能电动车未
悬挂系统（suspended system）是汽车的车架与车桥或车轮之间的一切传力连接装置的总称，其功能是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击
全文约1350字 预计阅读时间:4分钟 悬架简介 悬架是汽车的车架和车桥之间的一切传力连接装置的总称，起到传递在车轮与车架之间的力和力扭，缓冲因地面不平产生的对车
摘 要：为应对节能减排、轻量化要求，现需要对某副车架下摆臂进行以铝代钢轻量化设计。采用半固态铸造成型工艺，应用轻型的A357铝合金材料替代原来的冲压钢制材料，在现有摆臂硬点不变的情
对于很多越野车迷来说，四驱系统有着神奇的魔力，目前市场上的四驱系统主要有全时四驱、适时四驱、分时四驱三种形式，它们有着不同的工作原理，在四驱性能、价格、油耗层面也有不同的表现，从而