
2025年”第四届汽车软件与安全技术周”重磅升级,整合往届精华,联动三大品牌峰会,共同构建技术生态,打造更具影响力的行业盛会!
三大峰会联动
▍“第九届ISO 26262功能安全应用与发展技术峰会”—探讨自动驾驶、域控制器、智能座舱、SOTIF等场景下的功能安全实践
▍“第七届汽车信息安全技术峰会”—聚焦智能网联汽车安全合规、数据隐私、攻防实战
▍“第三届汽车嵌入式技术峰会”—分享AUTOSAR、SOA架构、车载OS等嵌入式系统前沿趋势
围绕“软件驱动创新,安全赋能未来”,深入探讨核心议题,直击行业痛点,携手行业领袖、技术专家及生态伙伴,共话创新解决方案,共享实战经验,助力企业把握技术先机,赢战未来市场!2025年7月17-18日,ATC与您相约上海,共启汽车软件与安全的崭新篇章!

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▍ workshop系列专场
嵌入式会场
AI+底层软件–workshop
时间:
7月18日下午15:30-17:00
讨论话题:
1、AI如何优化传统汽车底层软件(如Autosar OS、BSP、MCAL)的任务调度、内存管理和故障诊断。
2、传统汽车软件架构(如Autosar CP/AP)是否适合AI驱动的感知-决策-控制闭环?是否需要重构?
功能安全会场
Sotif和AI—workshop
时间:
7月18日下午15:30-17:00
讨论话题:
1、AI驱动的SOTIF场景挖掘:如何从“未知不安全”到“已知可控”?
2、SOTIF与AI动态系统的实时风险控制:该交给机器还是人类
功能安全会场
ISO8800和功能安全—workshop
时间:
7月18日下午15:30-17:00
讨论话题:
1、从开发到监管:AI安全法规(ISO 8800)如何重塑功能安全流程
2、车企在开发AI驱动功能(如自动泊车)时,如何平衡性能优化(AI)与安全认证(ISO 26262)
▍大会议程
主会场
7月17日上午
主会场:质量与安全
驶向零缺陷时代——汽车行业软件可靠性的挑战与突围
——长城汽车,VCU软件总工
道路车辆—安全和人工智能
——北汽福田汽车股份有限公司,整车电控系统集成总工程师
面向服务的架构(SOA)质量挑战(待定)
——极氪汽车
茶歇与自由交流
Codebeamer如何支持汽车软件质量与安全提升
——参数技术(上海)软件有限公司
新兴技术对整车功能安全与质量的影响
汽车嵌入式软件的质量与安全协同保障:从代码到系统的全链路挑战
圆桌讨论:
1、国际贸易战况下,汽车行业的影响及应对
2、贸易壁垒升级下的汽车产业链重构
第九届ISO 26262功能安全应用与发展技术峰会
7月17日下午
功能安全专题
中央计算架构(Zone/域控)下的功能安全重构
——一汽轿车股份有限公司
ISO 8800与汽车安全进化:从标准解读到落地实践
车载通信网络的安全与功能测试
开源软件在功能安全系统中的合规使用
——青岛硕索福特科技有限公司
茶歇与自由交流
功能安全测试工具链的选型与集成
——北京轩宇信息技术有限公司
功能安全实车测试解决方案
——上海北汇信息科技有限公司
自动驾驶感知模块的功能安全测试:从传感器到决策的可靠性验证
7月18日上午
功能安全专题
功能安全软件的开发设计与分析
——法雷奥动能系统事业部
整车功能安全测试解决方案
——上海北汇信息科技有限公司
从需求到验证:底盘功能安全的V模型开发流程
——上海云氪技术有限公司
茶歇与自由交流
端云结合-行业变革下的功能安全开发方法
——理想汽车
智能时代的故障战争:自动化与AI如何重塑故障注入测试
功能安全开发与多维度标准验证方法研究
——中汽研汽车检验中心(天津)有限公司
7月18日下午
功能安全与SOTIF专题
功能安全与SOTIF的联合安全生命周期构建
——中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
重构预期功能安全开发流程:大模型驱动的智能生成与自动化实践
——清华大学苏州汽车研究院
智能驾驶安全的双螺旋:SOTIF与功能安全场景库的融合创新
——同济大学
茶歇与自由交流
AI驱动的自动化SOTIF测试
——清华大学苏州汽车研究院(吴江院)
多传感器融合系统的SOTIF测试
V2X场景的SOTIF测试解决方案
第三届汽车嵌入式技术峰会
7月17日下午
智能驾驶操作系统与开源开放生态结合的可行性探讨
——东风汽车集团有限公司
智能座舱软件开发规模化敏捷实践
——一汽(北京)软件科技有限公司
嵌入式软件高精时空同步技术突破
——惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
国产操作系统赋能汽车嵌入式软件:自主可控与智能驾驶的机遇与挑战
茶歇与自由交流
软件定义汽车的核心引擎之汽车嵌入式虚拟机
——英飞凌科技(中国)有限公司
传统开发模式下,软件持续集成测试的最佳实践
——上海北汇信息科技有限公司
汽车嵌入式软件自动化测试:加速开发与保障安全的实践之路
——中汽研汽车检验中心
7月18日全天
AUTOSAR标准助力中国汽车软件健康发展
——AUTOSAR联盟
基于SMGC工具的AUTOSAR AP开发实践
——惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司
AI与AUTOSAR——智能汽车的软件架构与人工智能融合
茶歇与自由交流
基于Autosar的车载ECU ASW及BSW开发
——北汽福田汽车股份有限公司
AUTOSAR工具链国产化突围战:从替代到超越的破局之路
基于分层场景分析的软件算法设计
——中国第一汽车集团有限公司
自助午餐
从分布式ECU到中央计算:电子架构变革如何重塑嵌入式软件(待定)
——重庆长安汽车股份有限公司
座舱域融合:QNX、Android与Linux的异构系统集成
基于数字孪生的电子架构与软件协同验证
茶歇与自由交流
架构设计工具如何赋能嵌入式软件高效开发
车载以太网与TSN时间敏感网络对软件架构的影响
▍往届回顾


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联系人:樊总监
电话:18501729721