市场前沿
华为再添“界”
11月12日 ，国家知识产权局商标局最新信息显示，华为技术有限公司已于今年6月16日申请注册“齐界”商标，目前处于等待实质审查阶段。
地暖上车!又一新车型上市
哈萨克斯坦阿克莫拉州州长率领代表团莅临一汽奔腾参观调研，通过参观工厂产品体验、深度洽谈等系列活动，全方位感受一汽奔腾的智造实力与战略布局为双方深化合作奠定坚实基础。
全国首批、上海两款外企大模型通过国家备案
由上海推荐备案的特斯拉xBot客户服务、沃尔沃小沃智能助手，成为全国首批获批上线的外企大模型产品。截至11月12日，上海市累计已完成115款生成式人工智能服务备案。
人形机器人产业明年有望迎来“iPhone”时刻
小鹏汽车发布全新一代人形机器人IRON，并将于2026年底量产，优先进入商业场景提供服务。特斯拉表示，其人形机器人的试生产产线已经开始运行规模更大的第三代人形机器人的生产线将于2026年建成投产。国金认为2026年将成为全球人形机器人产业“iPhone”时刻，进一步推动相关领域发展
福特CEO称美国技能工人严重短缺:年薪12万美元仍招不到人
福特汽车公司CEO吉姆·法利在周三的一次播客访谈中透露，福特有5000个技工职位空缺，尽管开出的年薪高达12万美元，几乎是美国工人工资中位数的两倍，但还是招不到人。
自动驾驶卡车公司Einride将通过SPAC合并上市，估值18亿美元
瑞典自动驾驶卡车公司 Einride 于周三宣布，已同意通过与空白支票公司Legato Merger Corp l 合并的方式在美国上市。此次交易对该公司的估值为18 亿美元。
技术变革
科协主席:全固态电池进入研发和中试阶段
11月12日，在四川宜宾举办的“2025世界动力电池大会”上，中国科学技术协会主席万钢发表主旨演讲，明确指出全固态电池技术当前整体处于研发与中试阶段，需持续突破关键科学问题与产业化瓶颈。
长安汽车:计划2028年量产下线人形汽车机器人
长安汽车(000625)11月12日在互动平台表示，人形机器人方面，公司正持续加快布局，联合合作伙伴共同探索工业机器人、门店服务机器人等应用场景突破机器人“大脑”“能源”“驱动”等核心技术，计划2028年量产下线人形汽车机器人。
产业链
FF与特斯拉就充电标准达成合作
Faraday Future Intelligent Electric Inc.(纳斯达克代码:FFAI)(简称“FF”)今日宣布，其未来新车型(自2026年起推出)将配备NACS(北美充电标准)接口，并可直接接入特斯拉超级充电网络。FF与FX车型(包括下一代FF 91及即将推出的FXSuper One BEV版本)将可使用美国、加拿大、日本及韩国的超过28000座特斯拉超级充电站。
中国汽车芯片创新联盟:与若干家汽车主机厂成立了RISC-V工作组
11月12日，在第12届中国(苏州)电池新能源产业国际高峰论坛上，中国汽车芯片产业创新战略联盟秘书长原诚寅表示，目前联盟与东风汽车、长城汽车等若干家汽车主机厂成立了RISC-V工作组，推动相关芯片的规模化应用。
蜂巢能源杨红新:三元电池仍是高端和新兴市场首选
11月12日，蜂巢能源董事长兼CEO杨红新在2025世界动力电池大会上表示在追求长续航的高端电动车、对重量极其敏感的低空飞行器(eVTOL)以及机器人等领域，高能量密度的三元电池是市场首选。
