飞行汽车
峰飞V2000CG获全球首张eVTOL境外适航证
近日，峰飞航空科技V2000CG凯瑞鸥正式获得印度尼西亚民航局（DGCA）颁发的型号认可证（Validated Type Certificate，VTC），成为全球首款获得海外型号认可的eVTOL机型。
型号认可证（VTC）的获取，涉及双边民航局对于申请机型在适航标准上的深度考察与全面对标。此前，V2000CG已完成全面的符合性验证试验、试飞，并于2024年3月获中国民航局颁发的型号合格证（TC）。
在持有中国民航局颁发的TC基础上，2025年7月峰飞航空向DGCA提交适航认可申请，通过双边适航标准差异对比分析、多轮线上技术研讨、全套技术资料审核、印尼民航局来华现场审查等工作，确认V2000CG完全满足印尼的适航要求后，印尼民航局于2026年6月3日正式颁发型号认可证（VTC）。
印尼在东南亚拥有整机自主研发与飞机制造产业基础，具备较强的航空器适航审定能力。此次印尼VTC的顺利取证，彰显了中国民航适航审定体系的严谨性、权威性与国际认可度，助力中国低空经济适航标准走向全球。
获批！全国首条落地全管制空域eVTOL常态化航线
近日，在岳阳市发改委统筹推进下，市城运集团（市低空公司）、中洲通航、峰飞航空协同打造的eVTOL航线正式获批，这也是全国首条落地全管制空域的eVTOL常态化验证航线。
本次获批航线完整线路为南湖直升机场 — 中华大熊猫苑 — 大云山国家森林公园，航线单程里程70余公里，批复的常态化飞行测试期限为半年。
航线运营将分阶段实施，先期投入峰飞航空V2000CG载物版eVTOL机型，打通中华大熊猫苑与大云山国家森林公园之间的双向低空物流通道。后续将依据航空器适航取证进度，有序切换为V2000EM载人版机型。
该项目将同步发展低空快速物流、空中观光游览两类业务，构建立体化低空新业态，打造 “空中览岳阳、云端游江湖” 特色低空文旅品牌，为国内全管制空域eVTOL常态化运营积累实践样本。
高海拔载人eVTOL首飞！亿航智能试飞洱海
6月12日，亿航智能EH216-S在大理洱海完成全球首个载人eVTOL高海拔湖泊点对点飞行，全程用时不到10分钟。
本次飞行开展于海拔约 2000 米的洱海空域，高原稀薄空气对飞行器升力、动力系统提出较高要求。EH216-S 搭载自研高海拔螺旋桨，有效适配高原环境，全程保持稳定运行，顺利通过高海拔工况考验，安全完成飞行任务。
飞行器配备270°广角视野，也为低空观光出行带来全新体验。此次试飞的成功，不仅验证了EH216-S在高海拔区域运行的安全性与可靠性，也标志着载人低空飞行器在高原文旅、短途通勤场景的应用迈出重要一步，进一步拓展了低空交通的落地场景。
5个亿！零重力完成新一轮融资
6月17日，零重力飞机工业宣布完成近5亿元新一轮融资。本轮融资由合肥国资领投，华安资产携保险资金首次参与投资，云时资本、方广资本等原有投资机构继续追加投资。多方资本同步加码，将为公司适航取证、产品量产、低空场景落地提供稳定资金支撑。已形成电动固定翼eCTOL、电动垂直起降eVTOL双线产品布局，多款机型取得阶段性适航与市场成果。其中ZG-T6六旋翼全倾转eVTOL完成全尺寸样机下线与首飞，型号合格证申请于2026年2月获民航局受理；
电动轻型运动飞机RX1E-A、全球首款浮筒水上电动飞机RX1E-S已取得适航资质、进入批量交付，累计收获近千架订单，持续为企业提供经营性现金流。
载人首飞！Vertical收官原型机定型落地
近日，英国eVTO企业Vertical Aerospace官宣关键试飞进展，其最后一架全尺寸Valo原型机已于6月5日在英国试飞中心完成载人首飞，本次飞行取得英国民航局CAA特许飞行证，试飞流程符合适航规范。该机型首飞完成后衔接关键设计审查CDR，设计方案即将冻结定型，企业不再新增试验原型机，正式从研发试错阶段转向准量产筹备，同时启动双机编队试飞模式，开展悬停、平飞、旋翼倾转过渡全科目验证，后续该机还将改装为混动测试平台。
Valo采用1飞4客布局，巡航时速约241公里，纯电续航约161公里，支持12分钟快充，巡航噪音低于50分贝，飞控、起落架分别由霍尼韦尔、现代WIA配套。
面对美国企业抢先布局军用低空市场的格局，Vertical以严控研发投入、纯电混动双线布局、头部供应链托底、合规试飞叠加市场造势、锚定欧洲本土适航体系五大路径构建竞争壁垒。企业计划18个月内冲刺CAA适航认证，力争2028年商用落地，意在打破美方行业优势，争夺欧洲低空产业主导权。
潍柴动力攻克油冷电机制造难题，适配低空高功率动力需求
6月23日，潍柴动力联合潍柴新能源动力的油冷电机发明专利（申请号 202610159639.7）公开，针对传统电机轴承、绕组分设独立油路带来的加工复杂、漏油风险高等行业痛点，提出一体化串联冷却方案，适配无人机、低空飞行器等高功率密度动力场景。
人形机器人
具身首个超级合并诞生，阿里商汤智谱都投了
6月8日报道，具身智能行业出现了一笔颇具代表性的交易。
原力灵机宣布通过股权并购方式完成与机器人公司Atomix的合并，并同步完成新一轮融资。这一轮投资方名单中，既包括智谱、阶跃星辰、商汤等头部大模型公司，也出现了华勤技术、上汽恒旭等产业资本。而另一巨头阿里也已早早下注。
原力灵机与Atomix的合并，使具身智能赛道第一次出现了一个同时拥有模型与场景的“超级组合”。
原力灵机的这轮操作，关键在于通过股权并购，一步到位地构建了一个“场景型Scaling”的数据飞轮。在这个飞轮里，数据生产、模型训练、能力部署、数据回收这一整套流程，能在同一主体内部高效流转。Atomix庞大的机器人机队每天产生的海量真实作业数据，不再是“死资产”，反倒直接成为原力灵机具身大模型的“活水”。反之，模型能力的每一次提升又能即刻部署到Atomix的场景中产生效益。
与此同时，这次投资方阵容也绝非简单的模型厂商与产业资本背书，实际上是从不同维度为“场景型Scaling”这一新范式集体投下信任票。
何小鹏亲自下场，搞机器人
6月10日报道，今天，小鹏集团董事长、CEO何小鹏在一封内部信中宣布，即日起，除继续担任小鹏集团CEO外，他将亲自兼任机器人业务的“CEO”。
和业内同类机器人产品相比，何小鹏称，小鹏要打造的是最具拟人特质的的机器人，可依托本地实现自然语言沟通、自主思考；安全性要顶尖，做到全包覆设计、轻量化动作和数据隐私安全；并坚持全栈自研、跨领域技术融合，同时规划自建数据中心和工厂，率先推动高阶人形机器人规模量产。
接下来，小鹏会持续加大对机器人业务的资源投入，把汽车业务积累的供应链、制造工艺、品控标准、全球化布局等能力，完整复刻到机器人业务板块，力争快速且高质量地把IRON机器人交付到客户手中。
赛力斯人形机器人亮相，已在工厂上岗造问界
6月15日报道，今日下午，赛力斯旗下人形机器人小赛首次公开亮相，和鸿蒙智行问界M9品牌大使黄渤一起逛了赛力斯超级工厂。刚进工厂，小赛就主动和黄渤寒暄、打招呼。
工厂里目前有具身智能AI检测机器人小赛01负责底盘装配质量检查，具身智能AI检测机器人小赛02负责整车外观配置检测，物流机器人负责打包小车自动配送，跟随机器人是在产线上自动跟随负责物流配送，还有低空一体物流、底盘质量AI视觉检查的协作机器人。
今年上半年，头部汽车企业在机器人方向上的动向频繁，6月10日，小鹏集团董事长、CEO何小鹏在一封内部信中宣布，即日起，除继续担任小鹏集团CEO外，他将亲自兼任机器人业务的“CEO”；今年1月，理想汽车CEO李想被曝在线上全员会上透露，理想一定会做人形机器人，而且会尽快亮相。
星海图甩出具身智能全家桶：双足人形、VLA模型、世界模型齐亮相
6月16日报道，刚刚，北京具身智能独角兽星海图正式发布并开源新一代VLA基础模型G0.5，公布世界模型Fast-WAM与全身控制基础模型，自研双足人形机器人Kengo（行客）也在展区完成首秀。
在现场，星海图也首次完整披露自己的具身智能技术路线。星海图CEO高继扬提出，具身智能正在经历“本能智能—作业智能—进化智能”的三重跃迁。他认为，过去是人定义机器人，未来则会是AI定义机器人。
阿里首个具身大模型系列发布！用一个摄像头，让宇树Go2全屋跑腿
6月16日报道，刚刚，阿里发布首个具身大模型Qwen-Robot系列，包含三大模型，这也是千问大模型家族首个完整的具身智能模型系列。
VLN移动模型Qwen-RobotNav：物理智能体行动，通过自适应的视觉分配策略和工具接口，把视觉语言能力接入移动控制，统一了指令跟随、点/目标导航、目标追踪和自动驾驶四类任务。
VLA操作模型Qwen-RobotManip：物理智能体交互，通过规范状态-动作空间和相机坐标系下的末端执行器增量位姿，把视觉语言能力接入操作控制，基于完全由开源数据构建的>38100小时操作数据实现了大规模多机型训练。
世界模型Qwen-RobotWorld：物理智能体的无限世界，通过自然语言动作接口，把视觉语言能力接入世界动力学预测，让同一个世界模型能够跨操作、驾驶和导航场景预测符合物理规律的未来。
法拉第未来发布四款机器人 构建“一脑多形”战略
6月17日，在纳斯达克上市的法拉第未来举办六大系列“全形态FFEAI机器人世界”上半场一-六大系列全形态FFEAI机器人世界&EAI教育生态及产品线发布会，正式发布全新Futurist(2027款)人形机器人与FXNavi四足机器人，以及FFMasterMini与FFNova四款EAI机器人。
华人教授给机器人造大脑，完成2000万美元种子轮融资
6月18日报道，今天，专注于因果世界模型（Causal World Model）的AI公司Aether AI 宣布完成首轮约2000万美元（约合1.35亿元人民币）融资，由经纬创投领投，英诺基金、SWC Global、九合创投等机构联合参投。
Aether AI称，本轮资金将用于因果世界模型的技术研发与迭代、工程化基础设施建设、核心团队扩充，以及具身智能方向的首批商业化部署。
Aether AI聚焦于研发能够理解现实世界运行机制的新一代AI系统，为机器人打造统一的因果推理层，让机器人可以在复杂环境中进行推理、预测和决策。
在商业化落地上，Aether AI选择的首个方向是Physical AI与机器人。机器人既是对因果推理能力要求最高的场景之一，也是最能体现因果推理价值的试金石。
从长期来看，Aether AI希望构建一个统一的因果推理层，也就是面向各类机器人和智能系统的“因果大脑”，为它们提供底层认知与决策能力。
造完芯片火箭后，姚颂创业造机器人，融资近亿美元
6月23日报道，今日，北京具身智能创企正行创新（Striding AI）宣布完成近亿美元天使轮系列融资，由正大集团、华勤技术、九安医疗等多家上市企业，多位国内外知名企业家，以及多家一线投资机构参与。
本轮融资将主要投入三个方向：一是持续引进算法、工程及商业化人才，进一步完善团队建设；二是加大世界动作模型、强化学习等核心技术的研发和应用投入，加强具身智能基础设施能力；三是加快零售、工业等场景的验证及产品化进程。
按照计划，该公司将与合作伙伴开展联合研究，建设面向机器人预训练、强化学习训练及端云协同部署的基础设施，以提高数据处理、训练调度和仿真评测效率，降低模型研发成本。
目前，正行创新正在布局消费零售和工业制造两大方向，推进轮臂机器人、人形机器人及对应场景解决方案的研发。按照规划，其首批自研机器人产品及解决方案将于今年下半年对外发布。
前华为、理想高管创业，90天干出一家独角兽
6月23日消息，今早，北京具身智能创企昆仑行机器人宣布90天内完成3轮系列融资，累计融资规模达数十亿元。
昆仑行机器人成立于2026年3月，致力于打造具有自主知识产权的通用人形机器人和具身智能大模型，创始团队成员主要来自华为、阿里巴巴、理想汽车等企业。该公司尚未发布具体产品。
昆仑行机器人的核心布局是在国际主流的视觉-语言-动作模型（VLA）基础上，引入物理因果建模能力，构建以昆仑世界模型（Kunlun World Model，KWM）为核心的双系统机器人智能架构，并在物理推理、数据使用效率、跨本体迁移三个维度上形成原创性技术布局。
在数据方面，该公司将通过结构化加工、任务显性化、失败样本沉淀等技术，将原始数据转化为因果学习核心资产，形成可持续迭代的自生长数据产线。
其还搭建了行业首创反事实评测体系，以真实物理结果作为评判标准，可区分同等拟合精度下模型真实泛化能力。
万安科技：公司无线充电技术已应用于工业移动机器人等领域
6月23日｜万安科技在互动平台表示，公司在精密制造、传感器集成、电控系统、智能驾驶等领域积累深厚，与人形机器人所需的关节执行器、力控系统等技术同属精密机械与智能控制范畴。公司无线充电技术已应用于工业移动机器人、服务机器人等领域。
保隆科技：琻捷上市将对公司利润产生重大影响
近日，保隆科技在互动平台表示：保隆科技作为聚焦智能汽车与具身智能领域的重要企业，长期以来重视上游供应链的投资与合作，是SENASIC琻捷的投资方，并见证了其快速成长。双方在产业链形成了紧密的业务协同，SENASIC琻捷的芯片产品已融入保隆科技的供应链生态中。
保隆科技在2021年参股SENASIC琻捷；2026年，作为基石投资者参与了本次港股发行。琻捷上市预计将对公司二季度利润产生重大影响。
