市场前沿
尊界SUV要给赛力斯生产?回应来了
10月12日，据多家媒体报道，针对”鸿蒙智行超豪华SUV将转交赛力斯生产、尊界放弃SUV项目”的市场传闻，江淮汽车内部人士表示“这是不实消息”，并强调尊界SUV项目仍将延续江淮与华为的既有合作模式推进。截至发稿，赛力斯方面未就此作出正式回应;接近赛力斯的相关人士则向媒体表示，”暂时不可能有此变动”。
尊界汽车公布第三方检测结果
10月13日，针对制动踏板争议，尊界汽车今日发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》。
说明显示，2026年10月11日，国家认可的第三方检测机构对尊界V800制动踏板进行检验，尊界V800符合行标QC/T788-2018要求(纵向力1500N，位移量<5mm)，并做加严检验至纵向力3000N后，未出现裂纹和损坏。
奥迪“买一送一”翻车!
郑钦文中网夺冠后，上汽奥迪以“AUDI全系买一赠一”宣传，引爆网络。但实为:购买指定AUDI电动车并完成交付，仅赠1:18同款车模(约800一900元不可折现转赠);“全系”也仅限AUDI字母标电动子品牌两款车，并非奥迪全系。网友直呼被误导。
奇瑞汽车在青岛成立汽车销售公司
近日，奇瑞(青岛)汽车销售有限公司成立，法定代表人为郑国荣，注册资本为5000万元，经营范围包含:新能源汽车整车销售;汽车销售;汽车零配件零售;货物进出口。企查查股权穿透显示，该公司由奇瑞汽车全资持股。
消息称小鹏 MONAL05车型将提供双层夹胶玻璃
10月13日消息，博主@数码闲聊站发文，透露小鹏MONAL05车型将提供双层夹胶玻璃，同时还拥有电动遮阳帘、二排吸顶屏。小鹏汽车称MONAL05是“年轻人的首款大五座SUV”。
技术变革
英伟达推进下一代可插拔光模块新标准
在10月12日揭幕的开放计算项目(OCP)全球峰会上，英伟达宣布开放VeraRubin机柜和计算托盘的关键设计，并重申与谷歌、Meta等合作伙伴共同发布的数据中心供电、冷却、布局及电网韧性开放规格。英伟达与思科宣布合作开发下一代可插拔光模块USFP，即超高密度小型可插拔光模块规格，在保留可插拔模块部署和维护优势的同时，提高网络连接密度与能效。
与现有单通道200Gb/s的OSFP模块比较，USFP计划在接近相同的占用空间内，将单通道电信号速率提高至400Gb/s，首批规划模块包含16条全双工通道，并计划进一步扩展至32条。
产业链
奇瑞汽车、比亚迪、上汽集团等都在抓紧研发固态电池“上车”提速
多家中国车企的固态电池研发业务进程正在提速。10月12日，奇瑞汽车有关负责人对记者确认，公司电池事业部的固态电池研发已在稳妥推进中。10月8日，奇瑞汽车集中发布多项2026年固态电池设备采购项目，涵盖固态电池研发、制备、检测等核心环节。不仅是奇瑞汽车，记者采访获悉比亚迪、上汽集团、东风汽车等国内主流有新能源业务的车企集团近期都在抓紧固态电池的研发工作。
