2025半年报：宁德时代国内市占率降至43%，磷酸铁锂装车量同比增73%至244GWh；全球市占率升至38%，韩系三巨头北美加码铁锂产能。

比亚迪海外半年销47万辆，日销2600+辆，同比飙130%，全球竞争力爆发

氢内燃机正在重塑商用车未来——以零碳燃料替代化石能源，突破传统动力效率与排放瓶颈，成为全球交通绿色转型的关键技术支点。

中国PHEV市场爆发在即，吉利整合沃尔沃与雷诺技术打造全球最高热效率47.26%的混动系统，续航突破2100公里，直逼比亚迪王座。甲醇与氢能引擎已蓄势待发，这场绿色动力革命将重塑全球竞争格局。

2025年新能源汽车热管理技术将实现五大突破：电池全温域精准调控、乘员舱分区智能温控、全域热量协同调配、AI自主学习优化、新材料减重提效，让“冬天不冷、夏天不热、续航不虚”成为现实。

电驱动桥集成电机、电控与减速器，大幅缩减体积与成本，博世、采埃孚等巨头领跑全球，国内企业加速布局，推动电动汽车高效革新。

2025年上半年动力电池装车量再创新高，其中磷酸铁锂电池凭借性能持续突破、性价比高等优势，已成为市场绝对主力。

氢能汽车的本质是增程汽车，增程汽车的基础是电动汽车。

日产汽车近日宣布，将于今年以欧洲市场为起点，推出最新的第三代 e-POWER 混合动力系统。

随着电动汽车普及率上升和欧洲禁燃政策推进，车载动力电池的安全性（如自燃风险）和能量效率（如续航、快充）问题愈发重要，电池技术革新成为行业亟待突破的关键。

芯片厂商提供传感器、驱动器、功率MOSFETs等组件，助力电动车热管理实现精确控制、高效能、低噪音，提升能源效率与体验，推动电动车从“能用”向“好用”转变。

随着电池技术发展，新能源汽车行业焦点转向整车动力性能与操控体验，电驱动系统成核心，单车价值超万元。