市场前沿
舍弗勒具身智能机器人数智工厂在太仓正式启用
10月20日，舍弗勒具身智能机器人数智工厂在太仓正式启用。数智工厂依托真实工业制造场景，对人形机器人进行测试和验证，开发可拓展的产品解决方案，加快人形机器人产业化应用。
问界回应“电池爆燃”传言
问界10月21日说明:10月17日神木事故车辆处人驾状态，路口时速139.1公里(限速50)，撞交通灯立柱后前部起火;初判高速撞击致线路短路及油液泄漏，否认“电池爆燃”“智驾撞击”，最终以官方调查为准
某车企裁员，员工争着离职!
近日，据德国《商报》(Handelsblatt)报道，宝马计划在2027年底前削减约8000个白领岗位，因自愿离职补偿方案远超行业水平，大量员工争相申请内部人力资源系统一度因访问量过大而瘫痪。
阿里云占中国汽车公共云基础设施市场份额超45%
国际数的《中国汽车云市场(2026年上半年)跟踪》报告显示，2026年上半年，中国汽车公共云基础设施市场规模约83.4亿元人民币。其中，阿里云市场份额达45.1%，在该市场的收入同比增长111%。
赛豆科技为首车上市扩招铺店
由蓝电业务重组而来的赛豆科技正在扩充研发和经营团队。两位在为该公司招聘的汽车行业猎头告诉新闻，公司招聘涉及汽车研发、AI算法、产品，以及财经、法务、工艺和质量等多个方向。
通用汽车第三季度净收入500亿美元
10月20日，通用汽车发布2026年第三季度财报。报告期内，公司净收入达500亿美元，净利润达33亿美元，调整后摊薄后每股收益为3.7美元，调整后汽车业务现金流为59亿美元。
技术变革
曝问界海外车型弃华为智驾，改投博世!
10月20日，据36氪报道，正在举行的巴黎车展上，赛力斯集团董事、副总裁康波官宣问界将于2027年秋季正式进入欧洲市场。而比时间表更受关注的，是伴随出海浮出水面的技术路线选择一-据36氪汽车从多位产业人士处获悉，问界海外版车型将采用类似华为HI模式的”BOSCHInside”合作模式，与国际Tier1巨头博世联合开发。
比亚迪回应L3车辆落地时间
10月21日，针对比亚迪L3级别车辆何时落地，比亚迪集团高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生在世界智能网联汽车大会上表示，L3级别有条件自动驾驶有希望在2028年落地，更高级别自动驾驶通过迭代，有望再过1-2年落地。
产业链
宁德时代，紧急回应
10月21日，A股”电池茅”宁德时代低开低走，截至A股收盘，宁德时代跌超12%，港股跌超11%。公司股价自2026年5月7日创下的467.06元历史高点累计回落超50%，锂电板块恩捷股份、亿纬锂能等个股同步走弱。面对市场担忧，宁德时代于21日上午密集回应。针对”投资者对明年行业需求的担忧”，公司称2027年行业需求依旧可期:国内乘用车销量虽降，但电动化率与单车带电量双双快速提升;商用车电动化率同步爬坡;欧洲电动
化趋势具有连续性，其他市场潜力或被低估;储能海内外需求旺盛。整体看，全球动力及储能电池需求”可能没有市场预期的那么悲观”。对现金流下滑，公司解释为第三季度起主动调整供应商付款安排，缩短账期、支付预付款、提供研发资金支持，属阶段性影响，长远不影响现金盈利能力。存货环比增加则主因发出商品增长，周转天数保持稳定，未来将逐步转化为收入。
