021 5783 1113
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ATC汽车电子与软件技术周

汽车软件与电子系统的新时代已经到来!


智能汽车、自动驾驶、电动汽车及汽车网联化的快速发展,未来汽车电子系统与汽车软件将是整车电子电气架构以通用运算平台为基础,面向服务的架构(SOA),通过软件和先进电子技术赋能的用户交互界面和体验层面体现。


ATC作为汽车技术会议领域的领先平台,在举办一系列汽车电子系统与汽车软件技术峰会的基础上,2022年8月隆重推出“ATC汽车电子与软件技术周”,将ATC旗下“第六届汽车ISO26262功能安全应用与发展技术峰会”“汽车信息安全技术峰会”“第二届中国汽车以太网技术峰会”“第六届汽车线束系统创新技术论坛”“第二届汽车域控制器技术峰会 ”等5大技术峰会汇聚技术周,6+技术分会场、150+技术主题分享、2000+技术人士,ATC期待您参与汽车电子系统与汽车软件技术领域的技术饕餮盛宴,并收获满满!


会议亮点
  • 15+技术主题
  • 26+技术分会场
  • 360+参展企业
  • 4150+主题演讲
  • 52000+参会嘉宾
参会群体
日程安排
全体大会

软件定义汽车下主机厂的机遇与挑战

软件赋能汽车的新生态圈建设

新一代EEA的发展与挑战

云管端一体化SOA软件平台开发

软件团队的人才需求及建设


以上为部分演讲议程,更多会议议程请联系:樊女士 fanli@atc-sh.com

第六届汽车ISO26262功能安全应用与发展技术峰会—功能安全主会场

新能源汽车的整车功能安全设计与应用

功能安全之风险评估

功能安全验证对软硬件的要求与应用

软件功能安全技术之控制器监控

双冗余系统功能安全技术分析


以上为部分演讲议程,更多会议议程请联系:樊女士 fanli@atc-sh.com

第六届汽车ISO26262功能安全应用与发展技术峰会—乘用车会场

功能安全与SOTIF如何融合实施

开发符合ISO 26262和SOTIF的自动驾驶应用软件

自动驾驶系统功能安全设计难点与实施思路

现有感知融合在自动驾驶领域的应用

自动驾驶对底盘电子的功能安全应用与实施案例分析

满足功能安全的自动驾驶芯片设计之路

汽车操作系统的功能安全解析

ISO 26262与ASPICE及21434的整合实施

整车层面电控系统的功能安全验证和确认

整车控制系统功能安全开发

新能源电驱系统功能安全设计开发


以上为部分演讲议程,更多会议议程请联系:樊女士 fanli@atc-sh.com

第六届汽车ISO26262功能安全应用与发展技术峰会—商用车会场

商用车功能安全技术应用发展趋势与实践

满足商用车功能安全的电子电气开发流程

商用车L3自动驾驶的功能安全开发

浅谈商用车的信息安全与功能安全融合

商用车的危害分析及风险评估


以上为部分演讲议程,更多会议议程请联系:樊女士 fanli@atc-sh.com

第四届汽车信息安全技术峰会

智能网联汽车信息安全管理规定解读

功能安全与信息安全融合实施

整车架构级威胁分析和风险评估实践

新车型项目中的网络安全开发管理实践

基于隐私计算的智能网联汽车隐私保护方案


以上为部分演讲议程,更多会议议程请联系:樊女士 fanli@atc-sh.com

第二届汽车域控制器技术峰会

新的汽车电子电气架构下域控制器的应用

高性能中央计算平台解决方案

自动驾驶域控制解决方案及应用

域控制器下的软硬件架构与发展趋势

域融合对功能软件架构设计的复杂要求

底盘域控制器的开发及发展趋势


以上为部分演讲议程,更多会议议程请联系:樊女士 fanli@atc-sh.com

第二届中国汽车以太网技术峰会

★ 车载以太网标准最新进展及解读

以太网在下一代智能汽车架构中的应用

汽车以太网SOA架构设计方案

车载以太网通信测试标准及技术应用规范

汽车以太网TSN设计与测试方案

车载千兆以太网技术实践与挑战


以上为部分演讲议程,更多会议议程请联系:陈女士 sherry.chen@atc-sh.com

第六届汽车线束系统创新技术论坛

★ 以太网对汽车线束的影响分析及要求

线束常见失效模式与可靠性设计

车载高频数据传输电缆前瞻技术研究

高压线缆及连接器屏蔽设计

汽车线束的模块化设计及模块化制造

高压铝连接器的应用

大电流连接器和车载充电口连接器应用


以上为部分演讲议程,更多会议议程请联系:陈女士 sherry.chen@atc-sh.com

赞助商

会议风采
  • t1
  • t2
  • t3
往届回顾
2021第五届汽车ISO26262功能安全应用与发展技术峰会会后报告

第五届汽车ISO26262功能安全应用与发展技术论坛坛于7月8-9日在上海佘山茂御臻品之选酒店圆满落幕。本次会议历时2天,共计34场主题演讲及2场专题研讨会,吸引了584人参与,其中312人来自整车厂及总成企业,获得了业内的高度关注。



2019第三届汽车ISO26262功能安全应用与发展技术峰会会后报告

“2019第三届汽车ISO26262功能安全应用与发展技术峰会”已经于2019年5月8-9日·上海卓越铂尔曼酒店成功落幕。根据主办方的会后相关数据统计,本次会议共计468人参加,其中256人来自整车厂及212人来自总成企业,本次会议终端用户与供应商的比例为54%:46%,先后共安排27场主题演讲和3场workshop小组讨论。


2017汽车ISO26262功能安全应用与发展技术论坛会后报告

“2017汽车ISO26262功能安全应用与发展技术论坛”已经于2017年9月15日·上海浦江建工皇冠假日酒店成功落幕。根据主办方的会后相关数据统计,本次会议共计246人参加,其中 163人来自整车厂及总成企业,本次会议终端用户与供应商的比例为66%:34%,先后共安排13场主题演讲和圆桌讨论。


汽车域控制器技术峰会会后报告

汽车域控制器技术峰会于12月28日在上海佘山茂御臻品之选酒店圆满落幕。本次会议历时1天,共计9场主题演讲,吸引了185人参与,其中131人来自整车厂及总成企业,获得了业内的高度关注。


中国汽车以太网技术峰会会后报告

中国汽车以太网技术峰会于12月29日在上海佘山茂御臻品之选酒店圆满落幕。本次会议历时1天,共计10场主题演讲及1场专题研讨会,吸引了150人参与,其中97人来自整车厂及总成企业,获得了业内的高度关注。



2021第五届汽车线束系统创新技术峰会会后报告

”第五届汽车线束系统创新技术论坛“于7月8-9日在上海佘山茂御臻品之选酒店圆满落幕。本次会议历时2天,共计16场主题演讲及2场专题研讨会,吸引了231人参与,其中136人来自整车厂及总成企业,获得了业内的高度关注。





2020第四届汽车线束系统创新技术论坛会后报告

“2020第四届汽车线束系统创新技术论坛”已经于2020年12月16-17日在上海佘山茂御臻品举办。根据主办方的会后相关数据统计,本次会议共计125人参加,其中 88人来自整车厂及线束总成,37人来自线束下游供应商。本次会议终端用户主机厂和TI总成商与其他供应商的参会比例人数为70%:30%。本次活动先后共安排13场主题演讲和2场workshop圆桌讨论。



2019第三届汽车线束系统创新技术论坛会后报告

2019第三届汽车线束系统创新技术论坛已经于2019年7月4-5日在上海中庚聚龙酒店举办。根据主办方的会后相关数据统计,本次会议共计228人参加,其中 101人来自整车厂,48人来自线束总成企业。本次会议终端用户主机厂和TI总成商与其他供应商的参会比例为65.3%:34.7%。本次活动先后共安排17场主题演讲和2场workshop圆桌讨论。




2018第二届汽车线束系统创新技术论坛会后报告

2018汽车线束系统创新技术论坛”已经于2018年9月21日在浦东绿地鉑丽酒店成功落幕。根据主办方的会后相关数据统计,本次会议共计185人参加,其中118人来自整车厂及零部件企业,本次会议终端用户总成与其他供应商的比例为64%:36%,先后共安排15场主题演讲。



2017汽车线束系统创新技术论坛会后报告

"2017汽车线束系统创新技术论坛”已经于2017年9月14日在上海建工浦江皇冠假日酒店成功落幕。根据主办方的会后相关数据统计,本次会议共计195人参加,其中 100人来自整车厂及零部件企业,本次会议终端用户与供应商的比例为27%:73%,先后促成了近20次一对一对接活动,先后共安排9场主题演讲。



汽车ASPICE大会会后报告

TC汽车技术年会之汽车ASPICE大会于12月29日在上海佘山茂御臻品之选酒店圆满落幕。本次会议历时1天,共计10场主题演讲及1场专题研讨会,吸引了300多人参与,其中180人来自整车厂及总成企业,获得了业内的高度关注。


2021中国汽车软件质量峰会会后报告

2021中国汽车软件质量峰会已经于3月19日在上海佘山茂御臻品之选酒店圆满落幕。本次会议历时2天,共计20场主题演讲及1场圆桌讨论,吸引了411人参与,其中60%人来自整车厂及总成企业,获得了业内的高度关注。


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