2021年8月汽车销量榜单出炉！

据乘联会最新发布的零售销量数据统计，8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%；1-8月份累计销量1289.9万辆，同比增长17.1%。

其中轿车销量73.4万辆，同比下降10.7%，1-8月轿车累计销量628.5万辆，同比增长8.5%。

MPV销量为7.7万辆，同比下降22.1%，1-8月MPV轿车累计销量72.7万辆，同比增长5.9%。

SUV销量为64.0万辆，同比下降8.3%，1-8月SUV累计销量为588.7万辆，同比增长5.7%。

8月新能源乘用车批发销量达到30.4万辆，同比增长202.3%，环比增长23.7%。1-8月新能源乘用车批发164.3万辆，同比增长222.5%。8月新能源乘用车零售销量达到24.9万辆，同比增长167.5%，环比增12.0%。1-8月新能源车零售147.9万辆，同比增长202.1%。与传统燃油车走势形成强烈差异化的特征，实现对燃油车市场的替代效应，并拉动车市向新能源化转型的步伐。

8月自主品牌零售60万辆，同比增长6%，环比下降5%，相对2019年8月增长10%。自主品牌国内零售份额为42.1%，同比增8.3个百分点。批发市场份额45%，较同期份额增长8.8个百分点；且自主品牌头部企业产业链韧性强、有效化解芯片短缺压力，变不利为有利，在新能源获得明显增量，因此比亚迪、广汽埃安、上汽乘用车等传统车企品牌同比均呈高幅增长。

8月新势力企业：理想、小鹏、蔚来、合众、零跑等同比和环比表现总体都很优秀，尤其是哪吒、零跑等二线新势力逐步崛起。主流合资品牌中的南北大众的新能源车批发11,756辆，占据主流合资69%份额。BBA豪华车企的纯电动车全面量产，产品接受度仍待大幅提升。

注：本文数据是基于乘用车市场信息联席会月报表-初稿。