汽车软件开发与质量管理Workshop

一、活动背景

★  汽车行业的电动化，智能化和网联化的趋势与管理各种电子控制单元的软件复杂度与保证其功能安全提出了更高的要求。但是面对日新月异的智能网联新功能，如何管好这些“软零件”的品质是企业必须面对的新课题，但目前车企的软件质量开发与管理也才刚刚起步。本次研讨会旨在为汽车行业软件工作相关人员在软件开发与质量管理中所遇到的痛点和难点，进行系统讲解，邀请行业中内专家，通过多年软件质量开发的经验，为各企业更好的去解决痛点及难点问题提供思路，帮助各企业更好地推进软件质量发展的步伐。

二、参会群体

软件部

质量部

策略开发部

功能安全部等软件质量相关人群

......

三、参会议题

2021年8月27日上午—敏捷开发中的软件需求工程（主持嘉宾：刘春晓，嵌入式软件需求工程资深专家）

2021年8月27日下午—敏捷开发的具体方法（主持嘉宾：May，安波福高级经理）

2021年8月28日上午—项目管理--汽车电子产品项目开发与管理（主持嘉宾：William，车联网事业部亚洲业务质量总监）

2021年8月28日下午—ASPICE实践和面对审核的应对（主持嘉宾：John，德凯中国大中华区汽车电子功能安全事业部总监）

四、详细议题

2021年8月27日上午—敏捷开发中的软件需求工程

1：为什么需要需求工程

1.1ASPCE对需求的要求

1.2 功能安全对需求的要求

1.3敏捷工程对需求的要求

2：需求获取的技巧

2.1 Stakeholder选择

2.2 系统边界及上下文

2.3 需求获取

3：如何书写完整，一致正确的需求

3.1 需求的自然语言表达

3.2 需求的非形式化语言表达

3.3 需求的形式化语言表达

4：需求的验证

4.1 需求的验证准则

4.2 需求的验证方法

5：需求的管理

5.1 需求的属性

5.2 需求的版本管理

5.3 需求的变更管理

5.4 需求的可追溯性

2021年8月27日下午—敏捷开发的具体方法

1  AutoScrum 介绍

1.1为什么要选择AutoScrum？

1.2 什么是AutoScrum

1.3  AutoScrum 愿景和原则

2  AutoScrum 执行流程

2.1 AutoScrum核心角色及职责

2.2 AutoScrum分解方法

3  产品列表管理

4 AutoScrum 计划制定及流程

4 Sprint 实现步骤及方法

4.1 Sprint 计划

4.2 Sprint 站会

4.3 Sprint 展示与回顾

2021年8月28日上午—项目管理--汽车电子产品项目开发与管理

1  汽车电子产品（软硬）开发流程

2  汽车电子项目管理

2.1项目管理流程概述

2.2项目管理主要模块实践要点

3  项目管理模拟游戏

3.3.1模拟游戏讲解和练习（跨地区团队）

3.3.2模拟游戏反馈和讨论

4  质量管理工具和方法在项目管理中应用

2021年8月28日下午—ASPICE实践和面对审核的应对

1：AutomotiveSPICE在工程开发和项目管理中的重要度

1.1  AutomotiveSPICE对需求提取的要求

1.2  AutomotiveSPICE对于功能安全管理的支撑

1.3  AutomotiveSPICE对于网络安全管理的支撑

2：AutomotiveSPICE的基本要求

2.1  SYS过程域

2.2  SWE过程域

2.3  MAN过程域

2.4  SUP过程域

2.5  ACQ过程域

3：AutomotiveSPICE针对网络安全开发的追加要求

3.1 SEC过程域

3.2 MAN过程域

3.3 ACQ过程域

4：AutomotiveSPICE的应用和迎审要求

4.1 常见的偏差项

4.2 人员安排和项目规划

4.3 迎审/认证相关要求和注意事项

五、参会费用

参加费用：5000元/人

3人及以上：4500元/人

提供增值税专用发票、证书

现场包含资料、午餐、茶歇等

往返交通及食宿自理

六、咨询或报名

联系人：李女士

手机： 13253701653

邮箱： lindsay.li@atc-sh.com

七、主办单位

Automotive Technology Training 汽车技术培训（简称ATT），隶属于ATC汽车技术平台，致力于推动中国汽车行业研发与制造领域的技术知识深度流动，为汽车行业人士搭建学习最新知识的平台。

ATT围绕着ATC会议为基础，进一步开展汽车各领域的技术深度培训，从大规模的技术学习盛会到精英化的专题学习会，涵盖汽车制造、底盘、汽车电子、发动机、内外饰设计、汽车新材料等众多领域。