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会议背景

会议亮点

----明确车桥轻量化的方法思路
----了解目标件的载荷工况


参会群体

----底盘系统工程师

----车桥研发工程师


日程安排

  • 11月29日
  • 11月30日

一、轻量化设计的技术背景与意义
1.1  轻量化与轻量化技术背景
----汽车轻量化的意义
----国外传统汽车轻量化的过程

二、车桥轻量化设计原始数据的获得
2.1  汽车轻量化试验数据采集与处理应用
----车辆结构的有限元分析
----车辆结构载荷测试


以上为部分议程

更多议程详情可电话咨询赵先生13764386474


一、车桥轻量化的理论与评价方法
1.1  汽车结构轻量化设计理论
----技术基础
----以载荷谱为基础的轻量化设计
1.2  汽车结构轻量化设计的方法
----结构轻量化设计的方法
----结构设计优化

二、低成本轻量化案例分享
2.1  前桥轻量化设计实例解析
----前轴轻量化方法概况
----前轴有限元分析计算
----前轴载荷试验

以上为部分议程
更多议程详情可电话咨询赵先生13764386474

演讲嘉宾

-----技术专家及培训师,从事汽车前、后悬架开发实践与研究10 多年
-----先后就职于国内多家知名汽车底盘及零部件企业;历任技术员,项目工程师,项目经理,总工程师
-----先后完成某5.5吨卡车前轴轻量化、某座椅构件轻量化、某汽车前控制臂材料轻量化,某微型车桥壳轻量   化等多个轻量化项目。
-----主导开发的国内某车型的轻量化前桥获得市级科技进步奖,个人发表论文多篇
-----目前拥有著作权3 项,涉及汽车制动系统的测试与设计计算等领域


学员收益

-----通过新工艺和结构优化,提高产品核心竞争力
-----对目标件基本的工况载荷充分了解
-----掌握车桥轻量化的方法思路,突破设计局限
-----以成本为导向,通过解析成熟的轻量化案例,快速掌握在开发过程中的重点事项



参会形式

我要参会

全程参会、同声传译、全套会议资料下载(演讲嘉宾PPT)五星酒店免费午餐、精美茶歇  同行交流、三场一对一私密会谈  

更多详情请关注ATC汽车技术会议微信公众号{ATC-conference}

售票时间:

我要演讲

增加个人在行业的知名度、认可度、曝光度;与其他业内及人士探讨最新的技术走向及应用,更新您的专业知识;增加您的演讲及授课经验。

更多详情请关注ATC汽车技术会议微信公众号{ATC-conference}

售票时间:

我要赞助

赞助类型分为:金牌赞助、银牌赞助、展台赞助、晚宴赞助、茶歇赞助、单项赞助;

更多详情请关注ATC汽车技术会议微信公众号{ATC-conference}

售票时间:

填写参会信息

参会形式:

精彩回顾


    如若有需要技术交流,请关注微信公众号ATC汽车技术会议,后台回复“微信群”,添加群管理员,群管理员会将您拉进群,以下是所有技术交流微信群:

    汽车试制(目前人数:231人) 

    直喷涡轮增压(目前人数:131人)    

    制动(目前人数:92人)    

    48V系统(目前人数:238人)    

    汽车方向盘(目前人数:131人)    

    动力总成磨削(目前人数:161人)   

    汽车天窗(目前人数:130人)    

    汽车制造—焊装分会(目前人数:424人)

    汽车制造—冲压分会(目前人数:426人)

    汽车制造—涂装分会(目前人数:331人)

    汽车转向(目前人数:219人)    

    汽车装配(目前人数:194人)    

    汽车座椅(目前人数:438人)    

    动力总成清洁及去毛刺(目前人数:138人)    

    ISO26262功能安全(目前人数:180人)

    汽车保险杠(目前人数:196人)    

    汽车管路1群(目前人数:500人)

    汽车管路2群(目前人数:398人)

    汽车网络安全(目前人数:138人)    

    线束系统(目前人数:120人)   

    智享未来汽车-HMI、V2X、网络安全(目前人数:212人)    

    车桥(目前人数:120人)    

    车门系统(目前人数:294人)    

    动力电池BMS与热管理(目前人数:132人)